A capital sergipana deu um passo histórico rumo à modernização do transporte público. A Prefeitura de Aracaju, sob a gestão da prefeita Emília Corrêa (PL), mesmo enfrentando resistência de alguns setores da economia e da própria política, inovou ao introduzir ônibus elétricos em sua frota municipal, tornando-se uma das primeiras cidades do Nordeste a adotar a tecnologia em larga escala.
A medida, além de representar um avanço significativo na política ambiental e de mobilidade urbana, vem refletindo positivamente na avaliação popular da prefeita, que tem se destacado por apostar em soluções sustentáveis e tecnológicas para o transporte coletivo.
Especialistas apontam que a adoção desses veículos reduz drasticamente a emissão de poluentes, melhora a qualidade do ar, contribui com a saúde das pessoas e proporciona uma experiência de deslocamento mais silenciosa e confortável para os passageiros.
Cidades brasileiras avançam na instalação de pontos de recarga pública
Em várias partes do país, tanto capitais quanto municípios de porte interiorano já começam a investir na infraestrutura de carregadores públicos e gratuitos para veículos elétricos, criando um ambiente de referência para o que pode ser implementado em Aracaju.
Capitais e grandes centros
- Brasília (DF) – conta com cerca de 130 eletropostos públicos gratuitos para estimular a mobilidade elétrica.
- São Paulo (SP) – inaugurou hubs de recarga em shoppings e estacionamentos para veículos elétricos, reforçando a infraestrutura no Sudeste.
- Rio de Janeiro (RJ) – instalou estações públicas de recarga, inclusive ultrarrápidas, em estacionamento, shoppings e rodovias.
- Maceió (AL) – inaugurou o primeiro eletroposto público gratuito de recarga 24h no Corredor Vera Arruda.
- Salvador (BA) – ampliou rede de eletropostos para veículos elétricos/híbridos e inaugurou terminais de recarga de ônibus elétricos.
Municípios do interior que se destacam
- Poços de Caldas (MG) – o interior mineiro inaugurou eletroposto de recarga rápida gratuito, autossuficiente em energia fotovoltaica.
- Jundiaí (SP) – instalou estação de recarga gratuita experimental em frente ao Paço Municipal para veículos oficiais e particulares.
- Cajati (SP) – o município instalou eletroposto gratuito de recarga rápida para atender trecho entre São Paulo e Curitiba.
- Erechim (RS) – conta com estação pública de recarga gratuita de veículos elétricos.
Esses exemplos demonstram que a infraestrutura de recarga pública gratuita – mesmo fora das capitais – já se faz realidade no Brasil, sinalizando que Aracaju pode seguir esse caminho com segurança técnica e estratégico-política.
Registrados no estado
Em Sergipe, foram registrados mais de 1.520 veículos eletrificados – somando modelos elétricos e híbridos – entre março de 2022 e março de 2024. Desses, aproximadamente 80% estão concentrados em Aracaju, evidenciando que a capital lidera o avanço da mobilidade sustentável no estado.
Próximo passo: transformar Aracaju na capital da eletromobilidade urbana
O sucesso da introdução dos ônibus elétricos em Aracaju pode ser ampliado se a Prefeitura seguir o exemplo dessas cidades e investir na instalação de pontos públicos e gratuitos de recarga para veículos elétricos e híbridos.
“Na capital sergipana, essa infraestrutura poderia ser estrategicamente implementada em locais de grande fluxo turístico e circulação, como a Orla de Atalaia, o Calçadão da Treze de Julho, os Mercados Centrais e a Colina do Santo Antônio, em parceria com a Empresa Energética de Sergipe (Energisa), principal concessionária de energia elétrica de Sergipe”, diz um especialista da engenharia elétrica.
Além de atender veículos particulares e até mesmo os oficiais, essa medida consolidaria Aracaju como um modelo nacional em eletromobilidade urbana, com pontos de recarga rápida e lenta espalhados pela cidade.
Com a expansão da rede de recarga elétrica, Aracaju não apenas reforçaria sua liderança regional em inovação sustentável, mas também poderia se projetar como a capital brasileira da mobilidade elétrica, atraindo investimentos, turismo e novas oportunidades econômicas para um futuro mais verde.
Por Redação
Foto: Estapar
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